سي إن إن
—
أعلن مكتب المدعي العام الإيطالي يوم الاثنين أن قبطان اليخت البايزي الفاخر الذي غرق بالقرب من بورتيسيلو قبالة سواحل صقلية الأسبوع الماضي سيواجه تحقيقا في تهم محتملة بالقتل غير العمد والإهمال في حادث السفينة.
وكان جيمس كاتفيلد (51 عاما) رئيس طاقم القارب الشراعي الذي يبلغ طوله 56 مترا عندما انقلب في خضم عاصفة عنيفة يوم الاثنين الماضي، مما أسفر عن مقتل ستة ركاب، من بينهم قطب الأعمال البريطاني مايك لينش وابنته البالغة من العمر 18 عاما هانا. ومن المرجح أن يكون رئيس الطهاة ريكالدو توماس قد توفي أيضا في الحادث.
وكان من بين الضحايا الآخرين مدير مورجان ستانلي إنترناشيونال جوناثان بلومر، والمحامي الأمريكي البارز كريس مورفيلو، وزوجتيهما جودي بلومر ونيدا مورفيلو. وكان كريس مورفيلو، الشريك في شركة كليفورد تشانس، مشاركاً في هزيمة قضية الاحتيال الأمريكية ضد لينش بنجاح في يونيو/حزيران.
ونجا كاتفيلد و14 شخصًا آخر من الغرق، بما في ذلك زوجة لينش، أنجيلا باكاريس.
ويعتقد أن ظاهرة الطقس المعروفة باسم “الخرطوم المائي” – أحد أنواع الأعاصير العديدة – كانت السبب في انقلاب اليخت. لكن السلطات الإيطالية تحقق فيما إذا كانت تصرفات الطاقم وطريقة تعاملهم مع القارب ساهمت في غرقه المميت.
وفقًا للمدعين العامين الإيطاليين، فإن كوتفيلد المولود في نيوزيلندا ليس قيد الاحتجاز، لكنه لا يستطيع مغادرة البلاد أثناء استمرار التحقيق. يمنح القانون البحري القبطان المسؤولية الكاملة عن السفينة والطاقم وكل من على متنها، وفقًا لـ الى رويترز.
وقال المدعي العام في نهاية الأسبوع إن القتلى ربما كانوا نائمين وقت العاصفة، ولهذا السبب لم يتمكنوا من الفرار. وفي يوم السبت، قال المدعي العام ورئيس فريق الإنقاذ التابع لشرطة الإطفاء إنه تم العثور على خمس جثث في نفس غرفة السفينة، وهو ما قد يعني أنهم كانوا يبحثون عن جيب هوائي أثناء غرق السفينة.
وحذر المحققون من أن ظروف غرق السفينة لا تزال غير واضحة إلى حد كبير، بما في ذلك ما إذا كان هناك صندوق أسود على متن السفينة، وما إذا كانت بعض فتحات السفينة قد تركت مفتوحة جزئيا – وهو ما يفسر سبب غرقها بهذه السرعة.
وزعم الرئيس التنفيذي للشركة المالكة لليخت، مجموعة إيطاليان سي، أن اليخت “غير قابل للغرق”. وقال جيوفاني كوستانتينو لقناة سكاي نيوز إن السفن الشراعية “هي الأكثر أمانًا بالمعنى المطلق”.
ومن المتوقع أن يقوم طاقم الإنقاذ برفع السفينة البايزية ـ التي سميت بهذا الاسم نسبة إلى النظرية الإحصائية التي استند إليها لينش في تكوين ثروته ـ في الأسابيع المقبلة. وبموجب القانون الإيطالي، تقع تكاليف رفع السفينة وإنقاذها على عاتق مالكها.
وقال المدعي العام الرئيسي أمبروجيو كارتوسيو يوم السبت إن شركة باكاريس تملك السفينة، ويجب عليها العثور على شركة إنقاذ وانتشال السفينة، التي سيتم تسليمها بعد ذلك إلى السلطات الإيطالية كجزء من التحقيق.
وأضاف كارتوسيو أنه بعد رفع اليخت، سيحدد المحققون ما إذا كانت الفتحات مفتوحة أثناء العاصفة.
وسوف يقوم المدعون الإيطاليون أيضًا بالتحقيق فيما إذا كان مساعد القبطان الرئيسي كان على سطح السفينة عندما غرقت السفينة، وما إذا كان أي شخص حاول تحذير الركاب من خطر وشيك.
“صانع الموسيقى اللطيف. متعصب الزومبي. المستكشف. رائد الإنترنت الشر. مدافع عن ثقافة البوب.”