ستقوم ناسكار بمراجعة جميع البيانات المتاحة المتعلقة بأحداث اللفة الأخيرة من ليلة الأحد في مضمار ريتشموند ريسواي حيث اتصل أوستن ديلون بسائقين في طريقه إلى الفوز.
قال نائب رئيس ناسكار للمنافسة إلتون سوير: “كانت رياضتنا رياضة تلامسية لفترة طويلة. نسمع دائمًا ‘أين الخط؟’ و’هل عبر شخص ما الخط؟’ أود أن أقول إن اللفة الأخيرة كانت مروعة بالقرب من خط النهاية.
“سنلقي نظرة على جميع الموارد المتاحة من الصوت إلى الفيديو، ونستمع إلى المراقبين، وسنستمع إلى رؤساء الطاقم والسائقين، وإذا ارتفع أي شيء إلى مستوى نشعر أننا بحاجة إلى معاقبته، فسوف نفعل ذلك يوم الثلاثاء.”
كان ديلون في المركز الثاني عندما دخل المنعطف الثالث في اللفة الأخيرة من الوقت الإضافي في سباق كوك أوت 400 واصطدم بالمصد الخلفي لسيارة فورد موستانج التي يقودها جوي لوجانو. وأدى الاصطدام إلى دوران لوجانو والجدار الخارجي. ووصف لوجانو، الذي أنهى السباق في المركز التاسع عشر، ما حدث بأنه حركة جبانة (لفظ بذيء) حيث جاء ديلون من مسافة طويلة ليصطدم بالمصد الخلفي لسيارة فورد موستانج التي يقودها جوي لوجانو.
واستمرت سلسلة الأحداث عندما اصطدم ديلون بداني هاملين في الجزء الخلفي الأيمن من المنعطف الرابع. وكان هاملين على الجانب الداخلي من ديلون – بعد أن أتيحت له الفرصة حيث انجرف ديلون إلى المسار بعد الاصطدام بلوغانو – قبل أن تصطدم سيارته بالحائط الخارجي بسبب الاصطدام، مما مهد الطريق أمام ديلون لتحقيق النصر.
احتل لوغانو المركز التاسع عشر، بينما عبر هاملين خط النهاية في المركز الخامس.
وقال سوير عندما سُئل عما إذا كانت ناسكار لم تشاهد أي شيء فظيع في الوقت الفعلي: “لقد حدث ذلك بسرعة. لكنني أقول، إذا نظرت إلى ذلك، في رأيي، إنه يقترب حقًا من تجاوز الخط”.
ورأى سوير أن سباق الأحد كان رائعًا مع إيجابيات، مثل خيار الإطارات الذي كان متاحًا لفرق كأس السلسلة. ولكن فيما يتعلق باللفة الأخيرة، أكد سوير أن ناسكار هي رياضة تلامسية تريد من السائقين أن يتسابقوا بقوة. كان النقاش خلال مراجعة ناسكار لما حدث في ريتشموند هو إلى أي مدى يمكن للسائقين الذهاب، واتفق سوير أيضًا على أن ما هو مقبول في ناسكار اليوم ربما تغير عما كان عليه طوال تاريخها.
وقال “رياضتنا عمرها 75 عامًا – لقد حدث الكثير خلال 75 عامًا، لذا أعتقد أنه يتعين علينا أن نتعلم من الحادث الذي وقع الليلة ونمضي قدمًا ونرى ما إذا كان هناك شيء … السباق في العصر الذي نتسابق فيه اليوم والطريقة التي يتسابق بها أطفالنا الصغار في المسارات القصيرة، نريد التأكد من أن أعلى مستوى من السباق، وهو سلسلة كأس ناسكار، يتم على أعلى مستوى ويتم ذلك بأقصى قدر من النزاهة والروح الرياضية وهذا ما نسعى إليه. لذا، سنرى ما إذا كنا بحاجة إلى التعديل وفقًا لذلك في المستقبل”.
ما إذا كان ذلك سيتضمن ركلة جزاء لديلون، أو ربما حتى حرمانه من الفوز، فهذا أمر سيتم تحديده.
وقال سوير “تاريخيًا لم يكن إلغاء السباقات من عاداتنا، لكن هذا لا يعني أن هذا لن يشكل سابقة في المستقبل. يتعين علينا أن ننظر في الأمر”.
“رائد الموسيقى النموذجي. عشاق البيرة العام. نينجا تويتر. متعصب لحم الخنزير المقدد.”