انهيار سقف مطار نيودلهي بسبب الرياح الموسمية يسحق السيارات

وأضاف “تم إغلاق بقية مبنى المحطة ويتم تفتيش كل شيء بدقة حتى لا يحدث أي حادث آخر غير مرغوب فيه هنا”، “المسافرون هم الأولوية الأولى بالنسبة لنا”.

واشتكى الركاب الذين تقطعت بهم السبل من عدم وجود اتصالات واضحة من السلطات. وقال أحد الركاب لشبكة تلفزيون محلية: “هناك حوالي 800 منا عالقون هنا ولكن لا يوجد شخص مسؤول يمكنه التحدث إلينا”. “نحن نقف هنا بلا مبالاة.”

بعد التعليق الأولي، حول المسؤولون جميع العمليات إلى المحطتين الأخريين في المطار اللتين تديران أيضًا الرحلات الدولية. ألغت شركة IndiGo Airlines، وهي شركة تسيطر على 60 في المائة من سوق الطيران المحلي في الهند، وفقًا لمحللي التجارة، الرحلات المقرر أن تغادر من المحطة في البداية.

وقال أتول جارج، مدير إدارة الإطفاء في دلهي، إن عملية الإنقاذ نفذها مسؤولون عن السلامة من الحرائق على مدى ثلاث ساعات. ووقع الحادث في الوقت الذي غمرت فيه المياه أجزاء من نيودلهي حتى الركبة بسبب الرياح الموسمية، مما أدى إلى توقف حركة المرور وإسقاط خطوط الكهرباء.

منذ فترة طويلة كانت هناك انتقادات بشأن سوء الصيانة في البلاد و – غياب الرقابة على المقاولين في مشاريع البناء الكبرى. شهدت الهند طفرة هائلة في البنية التحتية لتلبية الطلب المتزايد على وسائل النقل.

وقال أنوب كومار سريفاستافا، المستشار السابق في الهيئة الوطنية لإدارة الكوارث والذي يعمل الآن كمستشار مستقل: “لقد كان التطور السريع للبنية الأساسية في السنوات الأخيرة رديء الجودة، ولم يخضع للمراقبة والصيانة، كما انطوى على الفساد. لقد أصبحت حياة المواطن العادي الآن في خطر عندما يسافر على جسر أو نفق أو سد”.

وقامت صناعة الطيران الهندية، التي تعد ثالث أكبر سوق في العالم، ببناء 75 مطارا وشهدت مضاعفة حركة الركاب المحلية في العقد الماضي.

وقام رئيس الوزراء ناريندرا مودي بتسويق جهود البنية التحتية الطموحة للبلاد بشكل مكثف من خلال السفر المتكرر لافتتاح الطرق السريعة ومحطات السكك الحديدية والمطارات. فالحملة الانتخابية الأخيرة لحزبه جعلت من تطوير البنية الأساسية محوراً مركزياً.

وقبل ثلاثة أشهر، افتتح مودي صالة جديدة في نفس المطار، لكن المسؤولين سارعوا إلى توضيح أن ذلك ليس الجزء الذي انهار للتو من المطار. وألقى أعضاء حزب بهاراتيا جاناتا الحاكم باللوم في حطام المطار على حزب المؤتمر، الذي كان في السلطة عندما تم بناء هذا السقف بالذات.

أ جوقة ل النقاد ومع ذلك، وصف رواد مواقع التواصل الاجتماعي حادثة دلهي بأنها الأحدث في سلسلة طويلة من مشاكل البنية التحتية التي تعاني منها البلاد على الرغم من الرسوم المدفوعة خصيصًا للصيانة. وتسببت الأمطار يوم الخميس في انهيار جزء من مظلة مطار في ولاية ماديا براديش تم الكشف عنه قبل أسابيع فقط.

وكتب رئيس حزب المؤتمر، ماليكارجون كارج، في مقال: “الفساد والإهمال الإجرامي مسؤولان عن انهيار البنية التحتية الرديئة التي تسقط مثل مجموعة أوراق اللعب”. بريد.

في الآونة الأخيرة، أسفر حادث قطار في البنغال عن مقتل تسعة أشخاص، الأمر الذي أعاد إلى الأذهان صور حادث أسوأ وقع قبل عام، عندما أدى تصادم ثلاثة قطارات إلى مقتل 275 شخصاً وإصابة نحو ألف آخرين. وفي أواخر العام الماضي، أدى انهيار نفق إلى تقطع السبل بـ 41 عامل بناء على عمق 300 قدم تحت الأرض لمدة ثلاثة أسابيع تقريباً.

وأعلنت شركة مطار دلهي الدولي، التي تدير المنشأة التي تم بناؤها في عام 2009، عن تعويض قدره 24 ألف دولار لأسرة المتوفى ونحو 3500 دولار لكل من أصيب في الانهيار.